JR四国「スマン〝駅舎〟って必要か…？」 利用の少ない駅はベンチと屋根だけに

JR四国社長「利用の少ない駅は駅舎不要」　簡素化さらに進める方針https://t.co/bXxtGUUoR3

JR四国は、自治体と協議したうえで老朽化した駅舎を取り壊し、プレハブ型の簡易な駅舎やバス停のようなベンチと屋根だけの駅舎に建て替えている。

— 朝日新聞デジタル (@asahicom) April 24, 2024

　JR四国は、自治体と協議したうえで老朽化した駅舎を取り壊し、プレハブ型の簡易な駅舎やバス停のようなベンチと屋根だけの駅舎に建て替えている。2014～22年度までに13駅が建て替えられ、今年度は対象となる61駅のうち2駅で工事を進めるという。

　この日の会見で、西牧社長は「利用の少ない駅に駅舎を設けるなら、簡易型の駅舎にしたい。利用の多い駅はこれからも（駅舎を）維持したい」とした。そのうえで、「（駅舎を維持するか、しないかの）境目が難しいが、利用実態をみて、自治体の声も聞きながら進めたい」と述べた。