1: それでも動く名無し 2022/10/30(日) 12:42:09.58 ID:vB/1O5R2
JR四国の運賃値上げ、住民の反応なぜ鈍い? 「路線残したい。でも乗らないよ」がホンネなのか
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2fc5b074228674299acdcbd2f8f0a5ef9272b20
JR四国の運賃値上げ申請に伴い、運輸審議会が予定していた公聴会が取り消された。公述の申し出がなかったためだ。なぜ四国の人たちは赤字ローカル線に無関心なのだろうか。
公聴会の公述申し出ひとりもなく
コロナ禍で鉄道やバスの経営が悪化し、全国で値上げ申請が相次いでいる。
国土交通省から諮問を受けた運輸審議会が地元で公聴会を開いているが、住民から値上げに反発する声が出るのが一般的だ。7月に開かれた近畿日本鉄道の値上げに関する公聴会では、荒井正吾奈良県知事が出席し、疑問の声を上げて話題を集めた。
ところが、運輸審議会が10月20日に香川県で開催を予定していた公聴会は、60人を超す傍聴希望者がある一方で、一般からの公述申し出がひとりもなく、開催が取り消された。国交省運輸審議会審理室は極めて珍しいケースとしている。
7: それでも動く名無し 2022/10/30(日) 12:44:04.25 ID:5EyT5H2YM
自治体ですら声を上げないならもうええやろ
8: それでも動く名無し 2022/10/30(日) 12:44:41.57 ID:28Y8lex90
無くなってもいいのでは…?
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